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La historia de las baterías de coche

La historia de las baterías de coche

Las baterías de coches en Santa Perpetua de Mogoda son algo común en nuestro día a día, además de ser imprescindibles para transportarnos con nuestros vehículos, pero ¿siempre ha sido así? ¿Cuál es la historia de las baterías? Sigue leyendo para averiguarlo.

La batería moderna, como la conocemos ahora, se diseñó en 1800 por Alessandro Volta y es en 1803 cuando Johann Wilhelm crea el primer acumulador eléctrico. En esta época se sabe que los automóviles no estaban especialmente desarrollados. De hecho, no es hasta 1950-1960 cuando se crean las baterías de coches en Santa Perpetua de Mogoda de plomo y ácido, llamadas celdas de gel. Llegamos a la época de los 70 con las baterías absorbentes de malla de fibra de vidrio y, finalmente, a 1990, donde en España se matricula el primer vehículo.

Finalmente, alcanzamos los años 2000, donde la tecnología se torna híbrida y eléctrica en su totalidad. Los coches eléctricos necesitan baterías con más energía, mucho más grandes y con más voltaje. Es por ello que en la actualidad existen baterías de litio y azufre que tienen una alta densidad de energía (unas tres veces más que las comunes), dotando así de más autonomía al el vehículo.

Como conclusión, vemos que las baterías de coche han evolucionado de forma crepuscular, empezando en el año 1800, cuando tenían un mecanismo muy sencillo y dotaban al susodicho vehículo de poca energía, hasta que finalmente han ido desarrollándose para convertirse en un método de energía muy potente y necesario en la actualidad para todos nuestros vehículos.

En Recanvis Sky somos expertos en la evolución, importancia y tipología de batería que necesita tu vehículo, es por eso que te invitamos a conocernos y a resolver cualquier duda que tengas acerca del funcionamiento de tu coche. ¡Llámanos y visítanos! Te esperamos.

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